5月新能源销量榜出炉:前五名位次有变,黑马不停

5月新能源销量榜出炉:前五名位次有变,黑马不停

5月新能源销量榜出炉:前五名位次有变,黑马不停

6月9日,按照乘联会发布的最新数据显示 ,本年5月 ,新能源乘用车批发销量到达42.1万辆,同比增加111.5%,环比增加近50%;乘用车批发189.2万辆 ,同比增加117.4%。零售销量到达36.0万辆,同比增加91.2%,环比增加26.9% ,1-5月形成“W型”走势 。1-5月新能源乘用车海内零售171.2万辆,同比增加119.5% 。据悉,厂商批发销量冲破万辆的企业有13家 ,占新能源乘用车总量80%。详细到差别的车企来看,它们的体现,也有很年夜差异。传统车企方面 ,依附着在纯电动与插混双驱动范畴的领先职位地方 。同时,奇瑞汽车以及广汽汽车在新能源汽车范畴的体现,也可圈可点。此外 ,乘联会的数据显示奇瑞5月销量是21770辆 ,可是奇瑞官方并未宣布详细销量。数据以乘联会为准 。详细来看:数据来自乘联会比亚迪:再破十万辆日前,比亚迪对于外宣布其5月份产销数据,5月新能源汽车销量为114943辆。此中 ,新能源乘用车销量为114183辆,同比去年同期的45176辆增加152.8%。别的,本年1-5月 ,比亚迪汽车累计销量为507314辆,同比增加348.11% 。此中新能源乘用车销量为504395辆,根据比亚迪2022年销量为150万辆的方针来计较的话 ,截止5月,比亚迪已经完成150万辆年销量方针的33.8%。上汽通用五菱销量37313辆日前,上汽集团发布了产销快报。数据显示 ,5 月份上汽集团发卖整车 36.4 万辆 。此中,上汽乘用车公司发卖 7 万辆,同比增加 33% ;上汽新能源车销量近 7.2 万辆 ,同比增加 56.6% ;海外市场销量达 8.6 万辆 ,同比增加 97%。此中上汽通用五菱销量为37,313辆。特斯拉:5月交付32165辆近日,从乘联会发布中国汽车销量数据获悉,5 月特斯拉批发销量为 32165 辆 ,此中出口 22340 辆,本年 1-5 月,特斯拉累计交付量为 215851 辆 ,同比增加跨越 50% 。Model 3最低售价:27.99万起最高降价:1.11万图片参数配置询底价懂车分4.02懂车实测空间·机能等车友圈17万车友热议二手车18.50万起 | 959辆值患上留意的是,特斯拉上海超等工场在 4 月完成复工,工场接纳 " 双班制 &#34 ; 举行关闭式出产 ,今朝已经经累计出产整车超 4 万辆,产能哄骗率恢复至 100% 。值患上一提的是,特斯拉还动员以及帮忙了财产链中兄弟企业的高效复工 ,促成整个新能源汽车财产链从出产到物流,从发卖到交付都尽快「满血复生」。埃安:同比增加 150%6 月 1 日,广汽埃安宣布了 2022 年 5 月销量数据。广汽埃安暗示 ,5 月销量 21056 台 ,同比增加 150% 。1-5 月累计销量 76142 台,同比增加 122%。作为对于比,广汽埃安 4 月销量 10212 台 ,同比增加 23%;1-4 月累计销量 55086 台,同比增加 113%。IT之家相识到,2022 年 ,广汽集团制订了产销增加 15% 的方针 。数据显示,2022 年第一季度,广汽集团共发卖 61 万辆汽车 ,同比增加 23%。此中,广汽埃安一季度累计销量达 44,874 辆,相较于去年同期年夜增 154.85%。上汽乘用车:新能源月销破2万日前 ,上汽集团乘用车分公司宣布了2022年5月产销数据,上汽乘用车实现月销量破7万辆,同比增加32.5% 。新能源方面 ,上汽乘用车5月告竣本年首个月销2万辆的好成就 ,同比翻番。出口方面,上汽乘用车以4.5万辆 、同比年夜涨165.6%的“成就”,创下同期汗青新高 ,继承连任中国单一品牌海外销量冠军。荣威iMAX8最低售价:18.88万起图片参数配置询底价懂车分3.94懂车实测空间·机能等车友圈3.2万车友热议二手车15.38万起 | 56辆吉祥5月销量19619 辆日前,吉祥集团宣布了5月份旗下所有品牌的销量信息 。吉祥汽车新能源车型的5月销量到达19619辆,同比增加约304% ,环比增加39%。详细到旗下品牌方面,极氪5月交付量为4330辆,环比增加102.6% ,单月交付量创汗青新高,累计交付量到达20715辆。几何品牌5月份销量为8967辆,同比增加199% ,1-5月的累计销量为42319辆,同比增加349% 。而睿蓝品牌5月销量为4030辆,累计销量12356辆 ,环比增加34% 。海外出口方面 ,吉祥汽车5月出口共15755辆,同比增加52%。长安新能源销量11922辆长安汽车5月销量15.11万辆,同比降落18.09%;1-5月 ,销量91.83万辆,同比削减10.65%,此中 ,自立品牌新能源销量66690辆,同比增长140.92%。此中,长安5月新能源销量为11922辆 。长城新能源11637辆近日 ,咱们从长城汽车官方获取了其2022年5月的产销数据。长城汽车5月共发卖80062辆,同比降落8%,环比增加49%。别的 ,5月新能源销量11637辆 。旗下坦克品牌发卖8018辆,同比增加32%,环比增加32% ;欧拉发卖10768辆 ,同比增加199% ,环比增加249%;皮卡发卖17008辆,同比降落17%,环比增加29%。哈弗以及WEY别离发卖41748辆以及2520辆 ,别离环比增加43%以及10%。抱负:交付量已经达17.15万辆步入5月,跟着疫情的慢慢减缓,汽车企业及零部件厂商的复工复产逐渐提上日程 ,新造车企业的交付量也有了显著好转 。抱负汽车宣布的数据显示,5月,抱负汽车交付11496辆抱负ONE(图片|配置|询价) ,环比增加175.8%,同比增加165.9%,暂列造车新权势榜首。自交付以来 ,抱负ONE累计交付量已经达17.15万辆。抱负ONE最低售价:34.98万起图片参数配置询底价懂车分4.07懂车实测空间·机能等车友圈11万车友热议二手车25.30万起 | 175辆哪吒:交付量11009辆6月1日,哪吒汽车5月交付量出炉,实现交付11009辆 ,同比增加144% ,环比增加24.9% 。至此,哪吒汽车实现自2020年7月以来持续23个月同比增加。详细车型上,哪吒V车系交付7884辆 ,同比增加131%,单车型销量冲破8万辆;哪吒U车系交付3125辆,同比增加184% ,连续热销。2022年1月至5月,哪吒汽车累计交付49974辆,同比增加213% ,稳居造车新权势第一阵营 。小鹏:销量较着回升6月1日,小鹏汽车宣布了2022年5月交付成就 。小鹏汽车5月总交付量10125台,同比增加78%。此中 ,小鹏P7交付4224台,小鹏P5交付3686台,小鹏G3i交付2215台。本年1-5月小鹏汽车累计交付53688台 ,同比增加122% 。此前小鹏汽车收到零部件供给链影响 ,产能有所降低,但小鹏官方称已经于5月中旬恢复肇庆工场的双班出产,以加快交付自一季度以来堆集的年夜量定单 ,6月交付成就值患上期待。零跑汽车:5月交付10069辆,同比增加215.1%零跑汽车5月交付新车10069辆,同比增加215.1% ,环比增加10.81%,这也是零跑汽车第二次月销过万,更是创汗青新高 ,已经经持续14个月实现同比增加超200%,总体销量体现很是不错。2022年1-5月累计销量为40735辆,同比增加347.44% 。今朝 ,零跑汽车旗下的零跑T03以及零跑C11是主销车型,在同级竞品中也有着不错的性价比,很受三四线都会消费者的接待。依附这两款车 ,零跑汽车自从3月以来销量就呈现回升 ,挣脱了持久垫底新权势的场合排场。据相识,零跑C01自从5月10日开启预售以来,定单已经冲破48000辆 。患上益于全世界创始无电池包CTC技能的加持 ,零跑C01一直备受存眷。蔚来:5月交付7024辆蔚来于2022年5月交付7024辆,同比增加4.66%,环比增加38.43% ,此中,SUV销量5317辆,轿车销量1707辆。SUV重要包孕 ,ES8销量746辆 、ES6销量2936辆及EC6销量1635辆,轿车重要是ET7销量 为1,707辆 。有蔚来汽车相干人士吐露,6月份出产将进一步恢复 ,新车交付将会提速。AITO问界:5月交付5006辆,环比增加54.3%6月1日,按照 AITO 宣布的官方数据 ,历时87天 ,AITO品牌首款鸿蒙汽车问界M5累计交付量冲破1万辆,达11296辆。5月,问界M5单月交付量冲破5000辆 。据相识 ,AITO 问界 M5 拥有四个版本,别离为后驱尺度版、四驱机能版、四驱至臻版以及四驱旗舰版,售价在 25.98 万到 33.18 万元不等 。该新车由 3 月 5 日开启交付 ,3 月交付量为 3045 台,4 月交付量为 3245 台。极氪:5月交付量达43306月1日,极氪官方宣布 ,5月极氪001交付4330台,环比增加102.6%,单月交付量创汗青新高。截止5月 ,极氪001累计交付达20715台 。在方才揭幕的2022粤港澳年夜湾区车展上,极氪官方正式向一位用户交付第20000辆ZEEKR 001,该车自2021年10月交付至第20000辆交付共历时217天。别的 ,值患上存眷的是 ,为促成汽车消费撑持汽车财产成长,本年5月31日,财务部 、税务总局发布的《关于减征部门乘用车车辆购置税的通知布告》显示 ,对于购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日时期内且单车价格(不含增值税)不跨越30万元的2.0升及如下排量乘用车,减半征收车辆购置税。在此根蒂根基上,另有近30家车企推出了响应的购车福利 ,好比奇瑞推出了免购置税6800元福利再加码抢1000元购车劵勾当 ;上汽公共也推出100%免税等勾当 。对于于一系列燃油车购车优惠政策是否会打击到新能源市场,乘联会阐发称,相干政策对于新能源车销量的影响不年夜。在其看来:一、起首是消费群体差别 ,新能源车是许多家庭第二辆车的选择;二、其次是电动车的技能也在晋升;三 、新能源车在部门细分市场已经经成立上风 ;四、插混性价比上风强;五、双积分的约束;六 、部门处所当局推出了新能源汽车相干的专项补助。近期,针对于新能源汽车市场,也有多项利好政策出炉 。工业以及信息化部等四部分发布《关于开展2022新能源汽车下乡勾当的通知》明确 ,本年5月-12月,开展新能源车下乡勾当,本次勾当共有26家车企70款车型介入 ,较2021年均有增加。此外 ,本年6月,北京市印发的《北京市兼顾疫情防控以及不变经济增加的实行方案》中提出,要鼎力大举促成汽车等年夜宗消费 ,2022年末前对于切合前提“以旧换新”采办新能源乘用车的赐与最高不跨越1万元/台补助。而此前上海市也印发了《上海市加速经济恢复以及重振步履方案》,方案显示针对于汽车市场,年内新增非业务性客车派司4万个额度 。同时 ,本年12月31日前,小我私家消费者报废或者转出名下在上海市注册挂号且切合相干尺度的小客车,并采办纯电动汽车的 ,赐与每一辆车10000元的财务补助。此次疫情给车市带来了很年夜的影响,不少经销商都暂停业务。跟着疫情获得有用减缓,汽车市场也逐渐回暖 。从造车新权势5月新车销量成就来看 ,车市状态获得了较着的改良,被按捺的购车需求有必然的开释 。

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